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物流运输及国际搬家长途搬家装卸搬运的合理化运作


       物流服务中的装卸搬运服务在上海物流公司内部是一个强有力的支撑,如果缺少了搬运装卸这一块的话,那该物流企业是不完善的,也有一些上海货运公司把装卸搬运外包出去,当然,外包的有外包的优势,相对管理来言,相对是简单化了,而一些长途搬家企业,因为搬家服务涉及到市内搬家、国内长途搬家及国际搬家,在搬运装卸方面有着更高的要求,因为搬家的性质决定,他们是不能帮装卸包装外包出去的,主要是搬家服务中的物品散乱,必须要求有一定专业经验的来完成包装、搬运、装卸服务的,所以一些长途搬家企业在搬运装卸这块投入成本精力是非常大的,更有一些国际搬家的企业,要求现场的搬运装卸人员有一定的外语特长,国际搬家涉及的多少一些涉外服务,下面就仔细说说装卸搬运的合理化利用。

装卸搬运合理化,应从减少装卸搬运作业量、减轻劳动强度、提高作业效率和作业质量等方面加以考虑。

减少装卸次数

       物品在搬运装卸及仓储过程中,从进库到出库,一般都需要经过装车、卸车、计量、入库码垛、下垛出库、集中货位、装车发运等多道工序。每一道工序都要发生一次装卸搬运作业。因此,一个单位的储存量往往会发生数个单位的装卸作业量。

       物品的装卸只能使物品在空间上产生某种位移,不能提高也不能增加物品的使用价值;相反,多次的装卸还容易造成物品的损坏,降低甚至完全丧失其使用价值。这就要求装卸必须专业化科学化。同时,物品装卸中活劳动和物化劳动的消耗,要追加到该物品的价值中去,提高了物品的价值。

因此,必须设法减少装卸次数,避免那些不必要的装卸,把装运次数减少到最低限度。为了减少装卸次数,应尽可能组织一次性作业。一次性作业具有速度快、时间短、损失少、费用省等优点,是最佳的作业方式,应大力提倡。

       一次性作业只是解决收发货中减少装卸次数的问题。物流仓库除物品的收发外,还有物品的检斤、码垛、倒垛、分拣、集中等多种作业,也都属于装卸搬运作业。

仓库能否实现收发料中的一次性作业,能否减少其他环节的装卸次数,主要取决于仓库设施条件和计划组织工作。

       仓库的平面布局。仓库的布局是否合理,与装卸搬运次数有很大关系。例如,车辆可直接驶入距离仓库最近的位置,进行装卸。否则,在远距库房的搬运装卸,还需要进行倒运,增加装卸次数。



       仓库建筑物的结构特点。仓库建筑物要有足够的跨度和高度,库门要有适当的高度和宽度,使装卸运输设备能自由进出;

       仓库设备的类型及性能。仓库应尽量采用通用性设备,一机多能,多机联用。如叉车灵活机动,适应性强,作业范围广,既能装卸又能搬运。若配以托盘,即能完成包装成件物品的一次性作业。主要库房内应安装桥式起重机,露天料场安装龙门式起重机。采用轨道衡、地中衡或自动计量设备,如使用动态电子秤,在装卸作业过程中就能完成计量工作,无需单独过磅检斤。

       仓库设备的协调与配套。为了实现物品装卸搬运一条龙作业,各种设备之间必须协调配套。例如,保管设备与装卸设备之间,装卸设备与检斤设备之间,装卸设备园搬运设备之间等,都要协调一致,充分发挥每台设备的作用。

计划组织工作

如上所述,仓库设施对组织合理装卸减少装卸次数有一定的影响,而计划组织工作与减少装卸次数关系更为密切。

       组织货物在车站港口中转。对于到达车站或港口的货物,在可能的情况下应尽量在车站或港口直接中转发运,不必进厂。这就需要根据进料、发料计划,使进发料衔接,当接到到货预报后,及时下达发料计划,并提前做好装运计划。特别是对大宗进。口货物,在卸船时直接装车发运,既减少装卸次数,又能节省运输车辆。

       进厂物品置放货位。对于必须进厂的物品,首先应考虑置放发料货位,避免货物入库后马上又出库,发生重复装卸搬运。为了能实现置放货位,必须预先了解该批货物的发料去向和车皮计划。凡在几天内或正等待发运的货物,进厂不入库。直接在发料货位检验和装运。

合理组织作业流程。为了减少装卸次数,必须合理规划和组织仓库作业流程,这也是上海货运公司在物流运输中必不可少的一个环节。


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