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我国物流发展的过程和现状


       我国物流与世界发达国家物流相比较,我国物流的发展处于相对落后状态,但发展较快。一方面,物流的概念和理念在我国出现得比较晚,20世纪80年代初,一批学者开始学习、引进日本和欧美的物流理论。此时,物流特别是现代物流的概念和理论才开始在我国逐渐被重视。另一方面,随着改革开放的不断深入,中外合资、合作企业、外商投资企业纷纷建立,给我国带来了先进的物流理念和作业方法,与此同时,我国的对外贸易不断扩大,以及往返于国内外城市的长途搬家及国际搬家等方面,并参与到国际物流当中,所有这些都使我国的企业逐渐对物流、现代物流有了了解,一些企业开始从内部对物流环节进行整合,追求物流合理化。

我国物流发展的过程

从1949年新中国成立到目前,我国物流的发展大体可以划分为以下四个时期。

初步发展时期(1949-1965年)

       这个时期是我国国民经济的恢复和初步发展时期。总体来看,在这一时期,我国的经济还相当落后,工农业生产水平较低,经济基础薄弱。与这样的经济水平相适应,我国的物资流通事业也处在起步的阶段;只是在一些生产和流通部门开始建立了一些少数的储运公司和功能单一的仓库。运输业,无论是铁路、公路、水路运输,还是航空运输等,都处在恢复和初步发展的阶段,搬运和仓储等方面十分落后。

由于产品匮乏,物资部门的工作更多的是对有限物资的计划分配,没有也不可能考虑物资流通的合理化问题,因此真正意义上的物流概念在我国还没有出现。

停滞时期(1966-1977年)

       1966年开始的“文化大革命”是一场长达十年的全国性动乱。这场动乱给我国的经济和社会发展造成了严重的破坏,物流业当然也不能幸免。而与此同时,物流理论的研究和物流业的实践却在国际上有了长足的发展。



较快发展时期(1978-1990年)

       十一届三中全会以后,我国进入了改革开放的新时期,国民经济以前所未有的速度向前发展,上海物流公司业也开始走上快速发展的道路。在这一时期,物流概念,特别是先进的物流理论开始引进我国;物流基础设施建设,尤其是公路、铁路、港口、码头、机场的建设有了很大发展;物流的技术装备水平也有了很大提高,如水泥、粮食的散装运输、长途搬家及国际搬家、集装箱运输、立体化自动仓库等。

       高速发展时期(1991年至现在)这一时期是我国经济高速发展的时期,也是我国物流高速发展的时期。与高速发展的国民经济相适应,物流的理论研究和实践都有了跨越式的发展,,国家为发展物流业采取了一系列重要措施。概而言之,如今物流已经成为国民经济的重要组成部分;物流也为越来越多的企业所重视,成为企业经营战略的内容之一;物流科学研究、物流教育和人才培养也都有了很大发展。上海旺辉物流有限公司集公路干线运输、铁路运输、空运、海运代理、仓储配送、长途搬家、行李托运、包装、城市配送、设备迁移、到达派送、流通加工及物流信息咨询物流方案设计为一体的综合性现代化物流企业。


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